A su paso por Somaén (Soria) - Foto: David Molina - 2 de octubre de 2010

Cerca de 200 viajeros subieron a la Suiza en un viaje especial desde Madrid a Calatayud.

Todo preparado para la ocasión. Una nueva salida a bordo de la Suiza hacía destellar los ojos llenos de ilusión, de cuantos simpatizantes - muchos jóvenes entre ellos- se dieron lugar a la cita. Y no es para menos, en un tren de estas características no se viaja todos los días.

La salida, desde Chamartín, que acogía a los casi 2 centenares de viajeros, anunciaba por vía 5 la partida inminente del tren. Sonrisas por las ventanillas, el jefe de estación, ya conocido por muchos, banderín en mano y asumiendo sus funciones daba la expectante salida a las 9:20h.

De anecdotario, además de reseña histórica el que por primera vez la Suiza cruzara Madrid por una de las nuevas infraestructuras que vertebran la ciudad. El túnel de Sol, apodado “Tubo de la risa II” fue línea de encuentro entre el  pasado y lo contemporáneo.

“Hubiera sido cuanto menos bonito, haber inaugurado este túnel con este tren, ya que un tren similar hizo lo mismo en el túnel original allá por 1967” comentaba uno de los viajeros.

Ya en Atocha, vía Alcalá, emulando la línea original de Zaragoza iba dando paso al histórico tren, con una buena marcha y acompañado del buen ambiente que se genera en los diferentes departamentos del tren. Tortillas, empanadas, bizcochos y otros se intercambiaban entre los pasajeros. Y por supuesto, refrescos de todo tipo que inauguraban el “mini bar” del que hacía gala el tren.

El joven revisor, de tan sólo 10 años, ataviado con su gorra de Interventor recorría -pica billetes en mano- todas las salas solicitando como es preceptivo  los oportunos billetes, que una vez picados rápidamente se convertían en pases para recibir documentación de todo tipo sobre la actividad. No faltaron caramelos de los cuales, y como curiosidad se repartieron unos 10kg, todos ellos entregados a nuestra Asociación por personal de Renfe Op. al inicio del viaje.

Sigüenza, Torralba, Arcos de Jalón, Alhama de Aragón entre otras estaciones fueron conscientes del paso de la Suiza, que como punto y  final, arribó con adelanto sobre la hora de llegada a la capital bilbilitana: Calatayud (13:05)

Ya en destino, desalojado el tren, y mientras se acometían las diferentes maniobras de estacionamiento del tren por el personal técnico, lo asistentes pudieron visitar otra joya del patrimonio ferroviario. Se trata del TER 9701, custodiado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de la localidad.

A las 14:15h, y como suele ser habitual en nuestras actividades, comida de hermandad en un restaurante de la ciudad. A la misma asistieron unas 84 persona, que entre otros platos, pudieron degustar el típico ternasco aragonés.
Tras el almuerzo, la oficina de turismo de Calatayud ofreció una visita guiada por la ciudad entre los asistentes que así lo desearon.

Volviendo al tema central sobre el que se desarrolla esta actividad, la Suiza, ya a las 17:40h se encontraba estacionada en andén 1 de Calatayud para recoger a los asistentes y dar paso a la segunda mitad del viaje. Antes de emprender la marcha y como de costumbre realizamos la tradicional fotografía de familia.

Fotografía de Grupo Calatayud - Foto: Miguel A. L. Almenara- 2 de octubre de 2010

A las 18:10h, la Suiza partía hacia Madrid. Durante el regreso, actividades en el interior del tren para hacer más ameno la vuelta. Tómbolas y concursos entre otros la hicieron más llevadera.

Entrando en Madrid, sobre las 20:45h, el tren histórico realizó parada en Alcalá de Henares. Triunfal fue la entrada en Atocha Cercanías donde un centenar de los viajeros se apearon.  Sin paradas hasta Chamartín, esta vez por el túnel original, los restantes viajeros pudieron disfrutar del que es apodado Tubo de la Risa. Tras este día agotador se dio por concluida esta nueva salida a las 21:35h de la noche.

Una vez descendidos los viajeros, la Suiza regresó al lugar donde reside, esperando una nueva salida, esperemos dentro de muy poco.

Calatayud - Foto: Miguel A. L. Almenara- 2 de octubre de 2010

¿Tienes alguna imagen o comentario del viaje? Envianoslo a matreal@aafmadrid.com

Datos del tren/ADIF:

* 39186 Madrid Chamartín     09h.22'   Calatayud 13h.10'
Parada comercial de 30' en Arcos de Jalóna: 11h.41'/12h.11'
Por obras en Chamartín, se crea marcha MH100 entre el trayecto Madrid Chamartin y San Fernando de Henares.

* 39187 Calatayud 18h.10'      M. Chamartin  21h.30' (Tren no anunciado)
Parada comercial en Alcalá de Henares 20:59 / 21:01

* CK 597 Calatayud - Madrid Chamartin
Se crea marcha especial. Por obras en Chamartin. Paradas en Alcalá de Henares y Atocha Cercanias.

Agradecimientos:

(09/10/2010) Por: Antonio G. Vázquez