Foto de Familia. Estación de Zaragoza Delicias. 23 de julio de 2011. Foto: Antonio G. Vázquez

Como ya os comentamos, la 269.604 remolcó el pasado 13 de Junio desde Zaragoza dos coches de la AZAFT (Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías).  Después  de la revisión en los talleres Requena de Madrid había que retornar ambos vehículos a su sede en Casetas (Ver info).

Que mejor ocasión que esta, y aprovechar este movimiento para acompañar con un par de coches a la magnifica composición que se formó.  Para completar el grupo se añadió un furgón postal, DGCT-1529  lo que hacía un TREN  (si, con mayúsculas) que no se veía desde hacía muchos años.

La composición estaba formada por la locomotora 269.604, un coche segunda literas Bc10x-9614, uno de primera clase A10x-10034 ,  un coche restaurante de la CIWL   WR-3567,  el furgón postal  DGCT-1529, y el salón pullman de Andaluces  SS-1.

Durante el trayecto de ida. Foto: Antonio G. Vázquez

Unas 120 personas viajábamos en este tren que pasadas las 8:30 horas salía de Madrid Chamartín.  El viaje fue todo seguido, pero de vez en cuando, en algún cerro o puente, los fotógrafos que nos perseguían inmortalizaban el evento.

Hacía tiempo que no se viajaba tomando  chocolate y porras en un coche restaurante.

Una vez en Casetas la AZAFT maniobró parte de su magnifica colección de vehículos y  nos enseñó su  “Tren Azul”.

Buen ambiente durante el desayuno y comida. Fotos: Alvaro Galiana

Todos juntos nos fuimos al cercano pabellón socio-cultural de Casetas para degustar una gran paella. 

Por la tarde tomamos el tren de cercanías hasta Zaragoza Delicias, excepto el grupo de tren real que se quedó para preparar el viaje de vuelta.  En esta estación nos dividimos.  Unos fueron a pasear por la capital aragonesa mientras que la mayoría visitamos al recientemente inaugurado tranvía de Zaragoza.

A su llegada a Casetas. Visita al Tren Azul. Foto: Antonio G. Vázquez

En la parada de Fernando el Católico-Goya  nos esperaba D.Ignacio Iraburu, Director de Comunicación de tranvía de Zaragoza, que nos acompañó en todo el recorrido indicándonos por donde íbamos y respondiendo a todas las preguntas que le efectuábamos. Curiosos los nombres de algunas de las paradas del tranvía que corresponde a películas famosas: Casablanca,  Los Pájaros, Cantando bajo la lluvia, Mago de Oz, Un americano en Paris, La ventana indiscreta.

Desde el tranvía vimos las cocheras que tienen un magnífico aspecto. Después de una hora de viaje llegamos a la cabecera de Gran Vía en donde nos complemento la visita indicándonos las ampliaciones que en este momento de realizan.

A todos nos quedó una magnifica impresión de este tranvía. Es muy amplio,  la velocidad es muy buena, y tiene casi todo el recorrido plataforma independiente y en muchos sitios con hierba, muy bien cuidada, que le da un bonito aspecto. , Como prueba de agradecimiento por la visita y los obsequios que repartió le fue entrado el pin de nuestra Asociación.

Tranvía de Zaragoza ha puesto en su página Web la noticia de nuestra visita.  De nuevo nuestro agradecimiento por el detalle.

Quedaba poco para el viaje de vuelta.  Durante este tiempo un paseo tranquilo hasta la estación de Portillo, o un descanso en una terraza, o incluso una visita a la Basílica de Nuestra Señora del Pilar. Cada uno aprovecho a su gusto este rato.

Mientras la 269-604, con los dos coches que teníamos alquilados, había bajado hasta Zaragoza Portillo, adonde llegó casi simultáneamente con los visitantes a la capital maña. Teníamos tiempo aún de ver las maniobras de cambio de lado del vehículo motor y de sacarnos la habitual foto de grupo.

El viaje de vuelta, como no podía ser de otra manera, fue perfecto, llegando a Madrid pasadas las 22 horas.

"Una breve visita pero perfecta, como nos dijo una persona que no es de nuestra Asociación pero que viajó en el tren. Según él, un viaje es mejor cuanto mas unidos están todos los actos que se realizan, no dejando nada a la improvisación, pero no teniendo tiempo para perderlo.

El Gato Montes tira de la composición especial. Foto: Adrián Roig

Hay que hacer hincapié en que la colaboración entre Asociaciones es buena porque como en este caso se pueden montar composiciones que una sola no podría.  Esperemos que este día marque un antes y un después en los trenes históricos.

Todos agradecemos este viaje a la AZAFT, por sus preciosos coches del tren que llevamos, por el material que nos enseñó en Casetas, porque nos buscase a los maestros paelleros, y por su compañía en el tren de ida y durante la comida.  Agradecemos también el trabajo realizado por el grupo de tren real de nuestra Asociación que cada vez es más profesional.  Por último agradecemos a los viajeros que tan bien siguen las normas que se indican para cada viaje.

Que todos tengáis unas buenas vacaciones.  Os esperamos para después del verano con otro viaje.

Datos del tren/ADIF:

* 30150 V Madrid Chamartín 08.35 Casetas 12.43
Parada comercial en Arcos de Jalón (10.37/11.02)


* 30511 V Zaragoza Delicias 18.45 Madrid Chamartín 22.29
Parada comercial en Casetas (18.54/18.55)
Parada comercial en Alcalá de Henares(21.42/21.43)
Parada comercial Atocha Cercanias (22.16/22.17)

Recortes de Prensa

- VIA LIBRE. La "Gata" en un tren especial Madrid-Zaragoza

- ABC. Amigos del Ferrocarril de Madrid visitan en tranvia de Zaragoza

Iniciativa FILA CERO

Con objeto de dar fin a las colaboraciones de FILA CERO en este viaje, desde la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid, hemos procediendo al envio de los correspondientes billetes conmemorativos del viaje entre Madrid y Asturias con la 269.604. Aprovechamos para recordar que los que deseéis recibir el billete conmemorativo, debéis proporcionarnos vuestra dirección postal.

A efectos de computo de colaboradores, han sido 14 simpatizantes los que con su donación han contribuido al desarrollo del viaje, sumando un total de 145€, los cuales serán destinados íntegramente al mantenimiento de la locomotora.

Desde la Asociación, quedamos agradecidos con vuestra colaboración, invitándote a participar en las próximas actividades que desarrolle esta entidad. Si os parece, también a efectos de mejorar esta iniciativa, podéis enviarnos vuestra experiencia en ella, así como factores a mejorar para sucesivas convocatorias.

BILLETES COLABORARES:

TARIFA VERDE: 7 personas
TARIFA MAZINGER: 3 personas
TARIFA ESTRELLA: 4 personas

Más información pulsando aqui.

Agradecimientos:

(31/07/2011) Por: Jesus Vigil