Cena de Navidad 2011 - Viaje a El Espinar
Tren Especial Cena de Navidad 2011 - Chamartin, 16 de diciembre de 2011 Foto: Oscar López
Una cena de lujo, con un tren de lujo en el 65 aniversario de nuestra Asociación
El pasado 16 de Diciembre la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid celebró su tradicional cena de Navidad, de una manera distinta a otros años, a bordo de un tren especial formado por tres coches de la serie R12-12950, el furgón DD-8150 en lo que fue su primer viaje oficial, y la locomotora 269.604.
La ocasión era única y los 65 años de la AAFM lo merecían, por lo que la organización de todo el viaje que ha sido difícil y larga ha valido la pena, sobretodo al ver la cara de sorpresa y felicidad de los viajeros (o quizás mejor sería decir comensales) al ver tan singular composición en el andén de Chamartín, con la expectativa de que iba a ser una gran noche. A medida que llegaron los viajeros fueron acomodándose en los coches, a la vez que el servicio de a bordo iba sirviendo las bebidas y los aperitivos. A las 21h45, el tren partió de la estación con destino desconocido, aunque poco importaba.
Ramon y Cajal, Las Matas, fueron pasando las estaciones por las ventanas, algunos viajeros de los andenes se quedaban atónitos al ver la escena de un tren pintado de azul, con lujosos interiores, y gente cenando, algo que no se ve hoy en día. Lo cierto es que dentro pocos se percataban de las estaciones o del paisaje nocturno, la atención se centró más en conversar, beber, y empezar a comer los primeros platos. Una vez llegamos a Villalba el tren toma la vía de Cercedilla y Segovia, paramos en Cercedilla unos minutos, y otros tantos en Tablada, para una vez atravesada la Sierra de Guadarrama detenernos en la estación segoviana de El Espinar. Allí tuvimos la oportunidad de empezar a tomar el segundo plato, y también de bajar a estirar las piernas, echar unas fotos del tren en una estación por la que probablemente esos coches nunca circularon, y de paso visitar el pequeño museo que hay en el Gabinete de Circulación de la estación, que recoge varios objetos ferroviarios, y el enclavamiento de la dependencia.
Tras la pertinente maniobra de recolocación de la locomotora, comenzó el viaje de regreso hacia Chamartín, mientras, en los coches, comenzamos a degustar el postre, los chupitos y las copas para amenizar la sobremesa. Al final de la noche, y con retraso por diversas causas, llegamos a Chamartín con la satisfacción de haber vivido una cena de Navidad fuera de lo normal, entretenida, y que recordaremos gratamente.
Galería de Imagenes
* 10116 Madrid Chamartín 21.45 El Espinar 23.07
Parada comercial en Cercedilla (22.47/22.54)
* 10117 El Espinar 23.10 Madrid Chamartín 00.42
Parada comercial en Villalba (23.51/23.52)
Parada comercial en Atocha Cercanias (00.31/00.32)
