Si en España ha existido —y sigue existiendo— un tren turístico especialmente reconocido por su fama, su interés y su marcada idiosincrasia ferroviaria, ese es sin duda el “Tren de la Fresa”. Este mítico tren comenzó a circular en 1984 entre Madrid-Atocha y Aranjuez, y desde entonces no ha dejado de sorprendernos en las dos temporadas anuales en las que presta servicio.

Durante muchos años, esta composición —formada por cuatro legendarios coches “Costa”— fue remolcada por diversas locomotoras de vapor, lo que otorgaba al tren una imagen y una vistosidad difícilmente olvidables.

Precisamente ese será el tema de la conferencia de hoy: las distintas locomotoras de vapor que han remolcado el “Tren de la Fresa” a lo largo de su historia, desde las míticas “Mikado” hasta su majestad la “Confederación”, pasando por otras no menos interesantes como “La Garraf”, la “Mastodonte” 1015 Vaporosa de los militares o la histórica 1701 de MZA, entre otras que también podremos conocer durante la sesión. Nuestro amigo Álvaro las fotografió en su día en todo su esplendor, captando con su cámara imágenes únicas que hoy podremos disfrutar juntos.

Lamentablemente —por motivos que no vamos a entrar a valorar— nuestro querido “Tren de la Fresa” circula actualmente remolcado por locomotoras históricas diésel o eléctricas. Confiamos en que, en un futuro, este tren pueda volver a sus orígenes y ser remolcado nuevamente por una locomotora de vapor.

No dejéis de asistir hoy a esta magnífica conferencia, que sin duda ninguna nos hará pasar una estupenda tarde disfrutando de hermosas fotografías de un tren de vapor, como lo es ¡¡EL TREN DE LA FRESA CON LOCOMOTORA DE VAPOR!!