Pues hoy entramos de lleno ya en la etapa de la Renfe a partir de 1941 y después de los preámbulos en la historia del ferrocarril en España. Nuestro amigo Manuel conoce como nadie esta nueva etapa, con penurias y dificultades al principio, soluciones más adecuadas y racionales en años posteriores, y con una acertada política de modernización en toda su infraestructura que llevó a nuestro ferrocarril a una muy aceptable calidad y seguridad en toda la red, sin contar con la fantástica red de Alta Velocidad ya en este siglo. No os perdáis esta charla y las siguientes en los próximos meses para comprender y conocer la realidad histórica de LA RENFE.